红网时刻郴州11月8日讯 （通讯员 何旌国）日前，资兴市电视台的记者来到资兴市重点项目清江至滁口公路，对第三季度获得全市重点项目三等奖的重点项目开展集中宣传报道，听了施工技术人员的介绍，全程走完了施工现场，使我感慨万千，面对重山峻岭、沟壑林立，既要开山劈路架桥、又要保护生态，施工难度可想而知了。当得知从立项到正式施工历经了近十年的艰难争取，最后采用“3P”模式而建设时，更感受到了市委、市政府敢于为民生担当的精神而震憾。

千呼万唤代表民心声

千百年来，清江的瑶族村、王比珠村、上堡村、滁口的高浦村、荷坳村村民，一直是靠肩挑手提或拖拉机或船舶转运等方式把各种山货、农用物质运往山外和山内，特别是移民后，多数产品和人员出行靠水运，从2006年起，不少人大代表、政协委员不遗力，多次以代表建议、委员提案要求接通清滁公路，然而，受东江湖保护的制约，多次被搁浅。

2012年资兴市委、市政府以解民困、敢担当的精神，再一次将该路作为民生事项提到议事议程，多次跑部进厅，汇报争项目，得到了省环保厅、水利厅、国土资源厅的重视和认同。随后又派出专门力量谋划和申报项目可研、规划、选址等工作。2016年5月终于为清滁公路带来了圆梦的希望，获得了批准。

项目预算批复总价为23644.8622万元，其中建安费为18381.72万元，整个项目前期工作严格按照国家基本建设程序办理完了各项手续，万事具备，只欠经费，怎么办？只能采取“3P”模式建设，然而，“3P”也要得到省财政厅的批复。通过市委、市政府主要领导多次奔走沟通汇报，项目进入了湖南省3P项目库。采取竞争性磋商采购方式确定天工方圆建设集团有限公司为本项目合作方（投资单位），双方通过合同约定本项目合作期限为8年（建设期2年、运营期6年）；建设期间不计利息不支付资金；工程交工后根据审计部门审定的工程造价政府按6%的投资回报率按6个年度等额回购本项目投资。

千锤万凿打通致富路

清滁公路全长31.301公里，起点为清江乡清江大桥，终点为滁口镇卫生院。其中清江镇境内17公里，滁口镇境内14公里。道路建成后，缓解了沿途村民农副产品外运压力，同时，提升了沿途旅游资源的利用价值，是一条民生路、致富路。

该路工程量包括开挖土方41.73万m3，开挖石方80.78万m3，砌筑工程12.44万m3，水泥混凝土路面22.92万m2，桥梁6座（其中大桥1座，中桥4座，小桥1座），涵洞151道（其中圆管涵133道，盖板涵17道，箱涵1道），这些数字看起来很枯燥，但是，由于受施工环境所限，加上沿途均是东江湖库区，只能人工用业，有近20公里均是人工千锤万爆凿出来的路基。

在原上堡村路段，有一处连续三道大S弯的公路，从最高处往下看，仿佛进入了“青藏公路的九十九道拐”，原来，每一个弯道的外弧线，都是人工浆砌石而成，平均调度达16米，而浆砌片石都是从2公里外的王比珠村运过来的。每一个弯道均用上了脚手架施工，其弧度人为砌成了一道美丽的风景，使人感觉既壮观又险峻。

来到浦溪江路段，有三处高达80米的山体以变质页岩为主的石头山，控机无法作业，均是用绳子捆着施工人员，在山壁上，人工凿爆眼后，一点一点爆破出来的。由于爆破的石块和泥土不允许洒落到东江湖，只能用微炮、采取松动爆破方式，每次一小点、一小点的开凿，近90万立方的石头，其难度可想而知了。

千方百计力保原生态

浦溪江大桥是清滁公路的重要节点，建立在距面86.4米的高空中，该桥全长180米，共三拱，中间两个桥墩均达75米，由于无路，所有建筑材料均要从陆路转水运后再人工搬运到施工地点。承建单位请来了广东、广西、贵州、重庆、本省等五家桥涵施工单位，到实地看了现场后先后离去，没有一个愿意接手该工程，无奈之下，承建单位只能自己上，为了保护东江湖生态，他们组织了骡马队和人工转运物质，支起了帐蓬，吃住在山沟，硬是把近3万吨的建筑材料运到了工地；历时一年半，将桥梁搭建好，即将通行。

清滁公路上有九处地质属于高液性土，且设计时，没有考虑边坡上出防护水沟，为了不多占用土地，施工者们千打主意、万想法，通过多次试验，最后采取了在山体底部打抗滑梁、在山体中上部运用铆杆和格构梁、梁上建设防水渗水沟等方式固定土质松动，有效控制了高液性土地段的山体滑坡，之后在格构梁中间植上灌木和草皮，即美化了道路，又美化了生态环境。

全路段有10多处临东江湖水域的山体，由于施工造成了山体裸露，为保证路基泥土石块不泄入东江湖水域，施工时采取了铆杆挂钢线网的方式固定泥土、松石块，解决泥土石块泄入湖水问题。同时，作业完毕后，采用高压喷播的方式将草籽、灌木木种子喷入裸露山坡上，再用无蓬可降解网进行覆盖，确保松土尽快复绿，最大限度地保护了沿线周边的原生态美景，为东江湖打造了继白廊公路后的又一道路生态景观带。