红网时刻新闻1月21日讯（通讯员 余翔）1月15日12时，G76厦蓉高速郴州段郴州西互通，一辆小车因操作不当发生交通事故，驾驶员被卡车内，情况危急。湖南高速集团郴州分公司接到电话后，第一时间启动联勤联动机制，联合高速交警多个救援部门，赶至现场处置。24分钟后，在高速交警、消防、医疗、路产等部门的多方协同下，驾驶员被成功救出，现场恢复正常通行。

高速交警、路产、消防、医疗对事故进行联合救援。

如此高效的快速处置、紧密的多方联动，背后离不开郴州高速多个部门联勤联动的有力加持。

自1月14日始，为期40天的春运启动，郴州各条高速辖段车流量开始逐渐攀升。湖南高速集团郴州分公司抓住岁末年初这一关键节点，主动“奔走”沟通，联动湖南省高速公路交通警察局郴州支队、郴州市应急管理局、郴州市消防救援支队等多家单位，为春运“大考”保驾护航。

湖南高速集团郴州分公司与郴州市消防救援支队就春运高速应急救援方面问题进行沟通。

1月13日，湖南高速集团郴州分公司与湖南省高速公路交通警察局郴州支队共同参加春运工作部署电视电话会议，提出实现共联共享，在科技应用、应急指挥上协同发力；1月14日，郴州市应急管理局来到良田收费站，联合湖南高速集团郴州分公司对多方共同构建的“五位一体”联动机制，提出建议；1月16日，湖南高速集团郴州分公司前往郴州市消防救援支队开展会商研判交流会，就高速公路火灾救援、新能源车应急处置等一系列问题交换意见……

路产与高速交警在服务区进行安全隐患排查。

如此高频率的沟通，主要是为了在现有的联勤联动机制上，继续细化，以做到春运期间高速公路各部门思想统一“一盘棋”。

往年，因春运车辆激增，部分路段极易因缓行导致事故发生频率上升。为有效避免救援资源浪费，缩短应急救援时间，湖南高速集团郴州分公司首先与高速交警全面深化路警联勤联动机制，整合现有力量，将高速交警、路产、清障施救、养护工区等力量进行统一混编。同时，利用不同路段特点，在高流量路段实行“N+2”、普通流量路段实行“N+1”的交叉巡逻方式，开展分时段、分路段巡查，以增加路面管控率。其次，各单位路面驻点实行同步资源共享，结合重要点位、高风险路段，联合消防、医疗、应急等部门提前将救援力量前置，以提升突发事件的处置救援速度。

除了事故应急处置以外，在应对特殊天气、特殊时段的高速保障任务时，各单位同样能够发挥出特殊优势。例如，一旦发现路面积水或者边坡异常迹象，湖南高速集团郴州分公司会立即安排管理所前往排查处置，路产人员和高速交警则共同做好交通管制、车辆疏导。若出现大型地质灾害情况，应急、消防、医疗等部门也可以在现有的联动机制上及时互通信息资源，展开增援，做到随时可战。

下阶段，湖南高速集团郴州分公司将不断细化与各单位、各部门的联勤联动，做到“事事做在前，事事想在前”，以最大的努力为人民群众的春运出行保驾护航。