红网时刻8月15日讯 （通讯员 陈文发 李荟蓉）“原来的农村公路是‘晴天一身灰、雨天一身泥’，现在变成了‘出门水泥路，抬脚上公交’。”8月15日，临武县交通部门负责人介绍，临武县全面推行“路长制”，争创“四变“宽”、由“通”向“畅”的转变，一幅幅秀美乡村画卷徐徐展开。

      近年来，为加快建设“四好农村路”，临武县在政策、资金、机构、人员等方面予以全力支持。县政府先后召开第9次常务会、第15次常务会，对农村公路建设进行专题研究讨论，成立高规格的路长制工作委员会、城乡道路客运一体化工作领导小组。临武县委、县政府派出专项督查组，每月对工作开展情况督促检查。同时，加大建设资金投入，2017年累计投入1.3亿元用于农村路基建设、安防设施完善。并先后投入4250万元，用于整合社会营运车辆、购置纯电动公交车和发放各类补贴。先后制定出台了《临武县交通提质五年行动计划》《临武县农村公路养护管理考核办法》等相关文件，把通组公路建设工作、“两站两员”设置工作、农村公路管理养护工作、城乡客运一体化工作纳入相关单位和乡镇年终绩效考核内容，将考核结果作为临武县财政兑现养护补助经费的重要依据，推动农村公路建管养运工作制度化、常态化、规范化。

   “要想富，先修路。”临武县把“四好农村路”建设作为脱贫攻坚、全域旅游、产业发展的着力点和突破点。实行“路基乡镇建，路面县里铺”的改造模式，高标准建设“扶贫之路”。按照路基宽4.5米，路面宽3.5米的统一标准，累计完成窄路加宽工程103公里，扶贫公路78公里。扶贫公路的修建带动了贫困地区群众增收，累计帮助4300余人成功脱贫。围绕“一城两翼三线多点”的全域旅游发展格局，完成县乡道改造26.3公里。融合地方文化和旅游元素打造“一路一景”，先后建成武水河“沿河风光带”、东林胜境“景观走廊”、紫薇天下“骑游观光道”等景观道路40余公里，启动实施通天山、西瑶绿谷、滴水岩等旅游公路建设80余公里，努力打造路中有景、景中有路的美丽公路生态长廊。按照“公路围着产业建，产业围着公路转”的发展要求，建成农村产业公路120余公里，带动沿线形成临武鸭、生猪、香芋、辣椒、乌梅等农业特色产业基地20余万亩，新建星级休闲农庄64家。

    按照“公交优先、城乡一体"的总体思路，先后完成城乡客运线路公交化改造1 8条，开通城乡公交线路里程600余公里，临武县城乡道路客运网络公交化比率达84％。按照“大路通大车，小路通小车，路路均通车”的原则，打破城郊20公里距离，尽量一站到底。加快客运基础设施建设，建成农村客运招呼站100个，电动公交车充电桩13台，采购纯电动交车70辆，全县公交车比率达87％，电动车比率达60％。2012年以来，办理老年卡4万余张，累计拨付老年免费乘车补贴达1680万元。

同时，为进一步健全县、乡、村三级管养责任体系，临武县农村公路列养率100％，好路率达90％。推行农村公路“路长制”，设立县级路长9名、乡级路长92名，村级路长567名。建立县、乡、村三级养护巡查机制，县级巡查每季度不少于1次，乡镇巡查每月不少于1次，村级巡查每周不少于1次。加快推进市级文明示范路创建工作，累计完成清灌缝、培路肩、清挖水沟32公里，安装标志牌99套、硬化路肩9.6公里。