红网时刻新闻11月24日郴州讯（通讯员 李亚郴）打开“郴州职工通勤”线上联络平台，提前预约通勤班车，次日7点，家住永兴县马田镇的刘女士准时踏上前往公司的高新区惠企永兴专线。

曾经，上下班通勤是刘女士每天最头疼的事儿。“以前天不亮就要起来等车，路上换乘拼车再花费两个多小时，还没到单位人就筋疲力尽了，每个月光通勤费都要600多。”回忆起过去，刘女士的语气里透着无奈。有时赶时间还会遇到要价不菲的“黑的士”，若是赶上周一早高峰或周六晚返程，堵车更是家常便饭。

改变源于一次精准高效的诉求响应。此前，园区个别企业通过企业诉求“一件事一次办”两员服务平台反映公司内永兴籍员工居多，员工们普遍反映日常通勤过程中往返于永兴县居住地与郴州高新区时存在班车少、通勤时间长、公共交通接驳不便等问题。

园区安排专员开会调研。

接到企业诉求后，郴州高新区工会联合会随即与永兴县总工会对接，并第一时间联系郴汽集团永兴分公司协调处理。随后，三家单位开展走访调研，摸底收集园区周边公共交通的客流数据，以“需求—资源—服务”精准对接机制推进线路优化，敲定专线方案。

今年8月，永兴惠企专线正式启动运行。该线路锁定马田、高亭司、湘阴渡等核心站点，全程仅停靠6个站点，单程较常规公交节省近2小时。更贴心的是，通过工会差额补贴，单程票价从15元降至10元，降幅达60%。

永兴惠企公交车开通仪式现场。摄影 张凯

“自从有了这条专线，我们再也不用像过去那样辗转奔波了。”坐上回家的“专车”，刘女士语气中满是轻快，“现在我还能在车上安稳地补个觉。”这条专线像一条纽带，串联起了园区的“大家”与职工的“小家”，也让园区内和刘女士一样的2000余名永兴籍职工自此告别了“在路上”的疲惫与焦虑。

职工坐上惠企公交车。

通勤之变，亦映射出园区发展之变。来自永兴县的“90后”技术工人小陈，便是在了解到这条便捷专线后，主动选择来到高新区就业。“通勤是否方便，是我们选择工作的重要考量。这条专线让我看到了园区为职工着想的态度。”如今，便捷的通勤体验已成为园区营商环境的一张暖心名片，吸引着越来越多像小陈这样的青年才俊前来就业创业。

职工为惠企公交车的开通而鼓掌。摄影 张凯

从“行路难”到“一路通”，园区将服务延伸至“最后一公里”，不仅让人才的流动更加顺畅，也让创新的活力充分涌流。今年以来，自贸区郴州片区、高新区实施“强配套、优环境、提形象”三年行动计划，将基础设施升级与服务水平提升深度融合，着力构建“生产高效、生活便捷、生态宜居”的三生融合示范区。

暮色四合，满载着欢声笑语的永兴专线平稳行驶在郴永大道上，车窗内，是职工们松弛的脸庞；车窗外，是日新月异的产业新城，一幅“产城融合、城乡共荣”的美好新画卷正徐徐展开。