红网时刻新闻8月14日郴州站（通讯员 陈青华 朱泽芝 廖培）近日，在G76厦蓉高速郴宁段一场针对水毁边坡的“急救手术”高效完成。湖南高速集团郴州分公司通过首次引入“生态水泥毯”新工艺，仅用短短三天时间，便为水毁边坡构筑起一道可靠的“混凝土铠甲”，以创新实践为高速公路养护添上亮眼一笔。

时间回溯到2025年7月底，G76厦蓉高速郴宁段上行K708+900m处（嘉禾枢纽汇入口）遭遇雨水冲刷，导致三级上边坡原有的窗式护面墙垮塌，形成约1200平方米的修复面。作为车流密集的重要交通枢纽入口，边坡稳定关乎重大。传统的修复方案，需要人工搬运石料、水泥等至坡顶逐层砌筑，在无雨的情况下工期约10天，不仅成本高昂，更会对繁忙的高速通行造成干扰。

养护工人对“生态水泥毯”进行摊铺。

面对紧迫的安全需求和复杂的施工环境，湖南高速集团郴州分公司嘉禾管理所迅速行动，邀请分公司总工程师谢笛进行专项指导，并组织技术人员成立技术攻关小组。经过多轮市场调研及技术论证，技术攻关小组果断决定创新采用“生态水泥毯”新工艺。

那么一块看似柔软的“生态水泥毯”，究竟蕴藏着多大的“硬核”实力。

据管理所专业工程师介绍，该“生态水泥毯”厚度仅0.5～1.5厘米，幅宽可灵活定制（1～4米），且内部嵌入了一种特制水泥基复合材料。其最大优势在于能像普通地毯一样进行展开、裁剪，做到完美贴合复杂边坡形态。作业时，养护工人只需将裁剪好的“水泥毯”搬运至指定区域，简单浇水，便能迅速凝结，最终形成坚固的混凝土护坡保护层。同时，本次护坡修复在保障质量的基础上，还兼顾实现了经济效益与安全效益的双赢。相较于传统方案的10天工期，生态水泥毯工艺只需用3天即可全面完工，且创新应用将成本严格控制在10万元以内，比传统方案预计成本约30万元，节约成本约20万元。

管理所对固化后的混凝土护坡保护层进行检测。

“‘生态水泥毯’的首次实战告捷，绝非偶然！”湖南高速集团郴州分公司总工程师谢笛高度评价此次创新实践，“它不仅为边坡修复提供了可复制的创新样板，更是分公司在践行‘创新赋能’推动养护技术革命道路上迈出的坚实一步。这项绿色、高效、智能的工艺，潜力巨大！”

目前，该工艺在G0422武深高速K614+770m处土质边坡损毁区域也在同步使用当中。

下一步，湖南高速集团郴州分公司将持续优化该技术细节，完善标准化施工体系，加速这一边坡守护神器在更广范围的应用推广。