开篇语：2020年9月16日，习近平总书记考察湖南第一站，直奔郴州市汝城县文明瑶族乡沙洲瑶族村，留有殷殷嘱托。

行之有效，金九年华丰收之季。汝城“大思政”开新篇，培育“小树苗”成长为“参天大树”；北湖机场通航三周年，开辟天路抢先机；郴州陆港开港两周年，扬帆向海成开放发展新航标……

这是收获的果实，郴州高质量发展阵地涉猎海陆空，启程下一年。

郴州北湖机场航站楼。（郴州北湖机场供图）

明清时期，南来北往的人走在郴州湘粤古道上，骡马摇摇晃晃，九十里路也需从白天走到晚上。

而现在，郴州北湖机场通航高飞，从郴州到北京，一千多公里的距离不到三小时便可直达，天涯咫尺，远方成为近邻。

弹指一挥间，北湖机场已通航三周年。从最初的两条航线，到如今能通达国内北京大兴、上海浦东、成都天府、西安、海口等12个航点，机场航线网络越织越大。郴州这个湖南“南大门”开“天门”，架起一座座“空中桥梁”，载着经济腾飞的梦想展翅飞翔。

一个小机场 装满“诗和远方”

出门就能“打飞的”是什么体验？北湖区华塘镇塔水村村民告诉你：“方便！”

北湖机场坐落于塔水村，走出家门，村民们便能轻易抵达全国10余座城市。村子引资引产结出“共富果”，村民手头有钱、日子得闲，村内60岁以上老人几乎都有乘坐飞机旅行的经历。

得益于“家门口”的机场，越来越多郴州人“冲上云霄”，奔向诗与远方。而相对应的，郴州之美也通过这座“空中桥梁”被更多人看见。

郴州是中国优秀旅游城市，辖区内景点众多，生态优美，气象万千。

北湖机场的通航则为郴州旅游业的繁荣注入了新活力。自正式通航以来，累计完成航班起降11548架次，旅客吞吐量达96.5万人次。机场打开了引流的新端口，“网红”郴州更加红火，四海宾朋纷至沓来。

候机大厅内，旅客有序排队安检。（郴州北湖机场供图）

机场不仅是交通枢纽，更是扩大开放交流、展示城市形象的重要窗口，因而要想让“头回客”变“回头客”，还得从机场服务开始。

三年来，北湖机场在硬件设施与软件设施优化上下力气，不断改进升级安检系统和航班信息服务以绿色化、人文化服务理念把机场装扮得愈加精致，旅客出行更便捷。同时推行“1+N”模式，推出“乐湘郴”服务品牌，引领“郴馨服”“郴馨行”“郴馨检”“郴馨邑”四大服务子品牌，健全服务管理体系，塑造优质服务窗口形象，旅客出行更温暖。好口碑一个接一个，机场影响力也不断提升。

机场如何变“磁场” 逐鹿空中赛道

作为湖南向南开放的“桥头堡”和“南大门”，郴州处于长株潭城市群和粤港澳大湾区“1小时经济圈”的中心节点，同时也是珠三角产业转移进入中部地区最直接、最便捷的通道之一，在贸易、运输方面具有着天然优势。

郴州北湖机场货运站正式运营，开启航空物流新模式。（郴州北湖机场供图）

2023年12月5日，郴州北湖机场货运站正式运营，开启航空物流新模式。结合“快递货运相融合”的发展战略，未来货运站也将提供更便捷化、精细化、个性化的航空货运服务，护航“郴品”飞出郴州。

航空将世界间的距离拉得更近，北湖机场正在成为郴州接驳世界最近的地方。而机场所在的北湖区，也成为了打造临空经济区的“第一责任人”。

根据产业布局差异定位，结合机场网络布局，郴州市通航产业将形成三大功能分区、两条发展主轴、一个产业园区、两个通航小镇的发展格局。

在这之中，一个产业园区即为北湖区临空产业园，主要依托北湖机场，发挥临空经济优势，重点发展空港产业集群，建设集先进智能制造、智能物流仓储、航空服务产业为主的园区，打造北湖向西发展经济引擎。

郴州北湖机场。（郴州北湖机场供图）

机场变“磁场”，效应辐射之下，园区建设如火如荼，目前已成功引进芬兰企业Ecolivling集团，并启动依科莱文智慧科技项目暨智能仓储中心项目建设。项目建成投产以后，预计5年内可以实现工业产值30亿元以上，5年内累计实现税收1.2亿元以上。

一条银色的跑道连接着蓝天与大地，承载着郴州人民的梦想与希望，北湖机场正以强劲态势迎接变革与机遇，书写"载梦腾飞"的精彩华章。

编辑︱胡用梅

二审︱龙芳华

三审︱肖   懿